Tratamento de Jantes
O detalhe que denuncia toda a lavagem.
O pó de travão é ferro quente que se agarra à jante e começa a corroê-la. Usamos removedores dedicados que reagem quimicamente com essas partículas e escovas específicas para chegar ao interior da jante, que é onde a sujidade se acumula de verdade. Com selagem cerâmica opcional, a jante passa a repelir o pó e limpa-se depois com água e pouco mais. O pneu leva um acabamento acetinado, sem aquele brilho gorduroso que salpica a carroçaria.
Como o fazemos
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Removedor de ferro
Reage quimicamente com o pó de travão incrustado e mostra, a roxo, tudo o que estava agarrado à jante.
- 02
Interior da jante
Escovas longas chegam ao lado de dentro, onde se acumula a maior parte da sujidade e onde quase ninguém limpa.
- 03
Selagem cerâmica opcional
A jante passa a repelir pó e limpa-se depois só com água.
- 04
Pneu acetinado
Acabamento sem brilho gorduroso, que não salpica a carroçaria.
Está incluído
- Remoção de pó de travão incrustado
- Limpeza do interior da jante
- Selagem cerâmica opcional
- Acabamento de pneu não oleoso
O que ganha
- Jantes protegidas da corrosão pelo pó de travão
- Limpeza mais fácil nas semanas seguintes
- Acabamento discreto e profissional no pneu
- O detalhe que dá aspecto de carro tratado
São a primeira coisa que se vê num carro parado. Vale a pena estarem impecáveis.
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O seu carro merece mais do que uma lavagem.
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