Lavagem Completa

Exterior e interior, feitos à mão, sem pressas.

Começamos sempre pela espuma activa, que amolece a sujidade antes de qualquer pano tocar na pintura — é isto que evita os riscos circulares que se vêem em quase todas as lavagens rápidas. Depois entramos no método dos dois baldes, com luva de microfibra lavada entre painéis, e secamos com toalhas de fio torcido para não deixar marcas de água. No interior, aspiramos tapetes, bancos, condutas e as zonas que normalmente ninguém faz, e finalizamos os plásticos com um acabamento mate, sem brilhos oleosos. O carro sai limpo de perto, não apenas à distância.